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特長など
圧倒的な高初速
シャフト全長に配備したT1100Gと7軸組布、中間から手元部にかけて配備した9軸組布との組み合わせにより、スイング中にかかる負荷によって発生するシャフトの扁平を極限まで減少。
【中古】UST マミヤ ATTAS THE ATTAS V2 ドライバー用_スリーブ付 THE ATTAS V2 4

【中古】UST マミヤ ATTAS THE ATTAS V2 ドライバー用_スリーブ付 THE ATTAS V2 5
“ねじれ”を抑え、優れたボールコントロールを実現
さらにシャフト全長に配備した超高弾性シートとの相乗効果により、ねじれ剛性も大幅に向上。高慣性モーメントヘッドの性能を最大限に引き出すポテンシャルを実現。
【中古】UST マミヤ ATTAS THE ATTAS V2 ドライバー用_スリーブ付 THE ATTAS V2 5

【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD VF ドライバー用_スリーブ付 Tour AD VF-6
アスリート志向のゴルファーが、さらに攻めることの出来るシャフトセッティングを提供
N.S.PRO MODUS 105/115/125、N.S.PRO MODUS HYBRIDとのマッチングに優れ、競技セッティングにおいても、さらに攻めることの出来るシャフトセッティングを提供。
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叩けるフィーリングと、爽快なスピード感とを兼備
シャフト全体がバランスよくしなるシャフト剛性で、しっかりと叩けるフィーリングでありながら、先端剛性の高いシャフトで起きがちな“もたつき”がなく、フィニッシュまでストレスなく振り抜くことが出来るスピード感を兼備。【中古】UST マミヤ ATTAS THE ATTAS V2 ドライバー用_スリーブ付 THE ATTAS V2 5。【中古】UST マミヤ ATTAS THE ATTAS V2 ドライバー用_スリーブ付 THE ATTAS V2 5。
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製品仕様

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※ドライバー・フェアウェイウッド兼用です。【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD DI(2020) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD DI-6(2020)

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