HOT ! オデッセイ　Ai-ONE TRI BEAM エーアイワン トライ ビーム パター　ダブルワイド CS センターシャフト [2024年モデル] 71262.jpg

71262.jpg。ヨドバシ.com - ODYSSEY オデッセイ AI-ONE MILLED TRI-BEAM DW T CS。オデッセイ AI-ONE MILLED TRI-BEAM パター メンズ 右用 STROKE LAB 90。Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CSパター
楽天市場】ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 AI-ONE MILLED TRI-BEAM

【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI HOT 5K DOUBLE WIDE パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチー…

2つの人気シリーズが意欲的な融合。打点ブレへの強さは、さらなるレベルに！
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オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。
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「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。
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プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。
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加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。
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スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。

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AIインサートでボールスピードの低下を抑制
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【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI-BEAM TWELVE CH パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。
【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　EXO　ODYSSEY EXO SEVEN パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト
樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21％寄るデータが実証されています。
【中古ゴルフクラブ】ピン　SIGMA 2　SIGMA2 ANSER ステルス仕上げ パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト
一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。

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【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI-BEAM TWELVE CH パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチール複…

裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用
【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　STROKE LAB　2-BALL TEN S トリプルトラック パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カー…

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「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
【中古ゴルフクラブ】ピン　SIGMA 2　SIGMA2 ANSER プラチナム仕上げ パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト
ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。
【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI HOT 5K DOUBLE WIDE パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチー…

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ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない
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【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI HOT 5K DOUBLE WIDE パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチー…
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。
【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI HOT 5K DOUBLE WIDE パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチー…
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
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テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI-BEAM #2 パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチール複合シャフト
なお、ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。
【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　2BALL TEN LINED(2022) パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチール…

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ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ
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「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI-BEAM #2 パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチール複合シャフト
また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。

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Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用
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「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。
【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI-BEAM TWELVE CH パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチール複…
従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。
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STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
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また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。
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■ SPECIFICATION
【中古ゴルフクラブ】ピン　SIGMA 2　SIGMA2 ANSER プラチナム仕上げ パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト

【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　White Hot　ホワイトホット オージー #7S パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト
●付属品：ヘッドカバー
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※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
【中古ゴルフクラブ】ピン　PING　プライム タイン 4 パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト

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